Corrosion-Resistant Titanium CNC Machining for Marine & Subsea Engineering

海底計器筐体および圧力容器は、海水の侵入を完全に防ぎながら、極度の静水圧に耐える必要があります。グレード2およびグレード5チタンの精密加工により、Ra ≤ 0.4 µmのシール面仕上げを実現。300 bar超の深度においても漏洩経路を防止するOリング溝公差を確保します。

• Oリング溝寸法はSAE AS568準拠 — ±0.05 mmの公差で温度サイクル全体にわたり一貫した圧縮率を維持
• シール面仕上げRa ≤ 0.4 µm — 300 bar超の静水圧下でも海水の浸入を防止
• 定格深度の1.5倍による圧力サイクル試験 — ヘリウム漏洩検証 < 1×10⁻⁶ mbar·L/s

海底コネクタブロックおよび船体貫通継手には、複数のシール面とピン位置の高精度な位置合わせが必要です。多軸CNC加工センターにより、±0.01 mmの位置精度で複雑形状を加工。水中での確実な嵌合を保証します。

• ピン間ピッチ ±0.01 mm — 多ピン水中コネクタの確実な位置合わせを保証
• 貫通穴位置決め ±0.02 mm — 既存の海底インフラとのボルトパターン互換性を保証
• API 5B準拠のテーパーねじ形状 — 油圧・空圧制御ライン向け漏洩防止接続

Grade 12チタン（Ti-0.3Mo-0.8Ni）は、標準的なチタン合金が隙間腐食を起こす可能性がある過酷な海洋環境向けに設計されています。

• Ra ≤ 0.4 µmのねじ山仕上げ — ファスナーねじ部の塩化物ピットを防止
• 多パス冷間圧造 — スプラッシュゾーンファスナーの水素脆化を防止
• 100%寸法・表面仕上げ検査 — 全海洋ファスナー仕様を検証

海底油圧システムには、耐食性流体チャンネルを備えたバルブブロックが必要です。

• 鏡面仕上げのシール面 — バルブボディ接続部の隙間腐食発生個所を排除
• ASME B1.20.1準拠のNPT/APIねじ形状 — 海底油圧システムに対応
• 全シール面の浸透探傷検査 — 表面欠陥ゼロを検証

海底シールの完全性は、幾何学的に完全なOリング溝ハウジングから始まります。

• Oリング溝の寸法検証
• シール面粗さRa ≤ 0.4 µm — Oリング圧縮管理を保証
• 各ロットにASME Y14.5準拠のCMMレポートを提供

すべての海底コンポーネントは、定格深度圧力の1.5倍で静水圧試験を受けます。

• 定格圧力の1.5倍での静水圧試験 — 文書化認証付き
• 重要アセンブリ向けヘリウム漏洩試験対応
• コンポーネントのシリアル番号まで追跡可能な試験証明書